Alpine Renault A310 V6 - Galvanisé - Webers

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Deze Alpine A310 is een V6 van de eerste serie, ook wel 'fase 1' genoemd, herkenbaar aan de drie-gaats velgen in een werkelijk uniek Alpine design. Dit design komt ook terug in de afwerking van het stuur. De carrosserie heeft nog de smalle styling met de dunne bumper-strip op de uiterste randen voor en achter, vergelijkbaar met de 4 cilinder modellen. En deze 78'er Alpine heeft ook nog de blanke, gepolijste raamlijsten. Later werden die in zwart uitgevoerd. Een A310 in de meest pure vorm dus, zoals Jean Rédélé hem bedacht heeft.

Dit exemplaar is in juni 1978 nieuw in Duitsland geleverd, landcode 120. De kleur 'Blanc Gardenia' komt overeen met de kleurcode 006 en de Alpine is nog voorzien van stoelen in de originele bekleding. Dat wordt steeds zeldzamer.

Verder is deze V6 volledig door Zoet Racing gerestaureerd, voorzien van een gegalvaniseerd chassis en nieuw gepoedercoate velgen met Michelin XDX banden, zoals die ook in 1978 in Dieppe werden gemonteerd. De motor is nieuw opgebouwd en voorzien van drie dubbele Weber carburateurs in een zeldzame setting. Ze zijn zo aangepast dat zowel het originele luchtfilter als ook de originele motorkap weer passen. Dat was best een uitdaging, maar nu heeft deze A310 i.c.m. snelle nokkenassen, spaghetti-spruitstukken, Devil uitlaat en elektronische ontsteking 185+ pk. De gehele carrosserie is door Erwin en zijn vader hersteld en beter dan nieuw in Dieppe afgewerkt, maar met zeer veel oog voor originaliteit. Het koelsysteem is zelfontluchtend gemaakt, voorzien van RVS buizen en een volledig nieuw slangenset, het remsysteem is geheel gereviseerd inclusief overal nieuwe leidingen. Ook is het tapijt, de bekleding van dashboard, deuren en hemel geheel nieuw.

Hiermee bieden we dan ook een fantastische klassieke Alpine aan, van zeldzaam hoge kwaliteit, inclusief uitgebreide historische documentatie en een taxatierapport van € 48.000,-.




Français: Vendu
Cette Alpine A310 est un V6 de la première série, également appelée «phase 1», reconnaissable aux jantes à trois trous dans un design Alpine vraiment unique. Cette conception se reflète également dans la finition du volant. La carrosserie a toujours le style étroit avec la fine bande de pare-chocs sur les bords avant et arrière extrêmes, similaire aux modèles à 4 cylindres. Et cette Alpine 78'er a également les cadres de fenêtre blancs et polis. Plus tard, ils ont été réalisés en noir. Un A310 dans sa forme la plus pure, comme l'a inventé Jean Rédélé.

Cet exemplaire a été livré neuf en Allemagne en juin 1978, code pays 120. La couleur «Blanc Gardenia» correspond au code couleur 006 et l'Alpine est toujours équipée de sièges dans la sellerie d'origine. Cela devient de plus en plus rare.

De plus, ce V6 a été entièrement restauré par Zoet Racing, équipé d'un châssis galvanisé et de nouvelles jantes thermolaquées avec des pneus Michelin XDX, comme elles étaient également montées à Dieppe en 1978. Le moteur est nouvellement construit et équipé de trois carburateurs doubles Weber dans un cadre rare. Ils ont été ajustés de manière à ce que le filtre à air d'origine et la hotte d'origine soient à nouveau en place. C'était tout un défi, mais maintenant cet A310 i.c.m. arbres à cames rapides, collecteurs spaghetti, échappement Devil et allumage électronique 185+ ch. L'ensemble de la carrosserie a été réparé par Erwin et son père et fini mieux que neuf à Dieppe, mais avec un grand sens de l'originalité. Le système de refroidissement a été rendu autonome, avec des tubes en acier inoxydable et un tout nouveau jeu de flexibles, le système de freinage a été complètement révisé, y compris de nouveaux tuyaux partout. La moquette, le tableau de bord, les portes et le ciel de toit sont également entièrement nouveaux.

Avec cela, nous proposons une fantastique Alpine classique, d'une rare qualité, comprenant une documentation historique étendue et un rapport d'évaluation de 48 000 €.

Specificaties

Kleur:Blanc Gardenia 006
Bekleding:Grijs stof
Motor:V6, 2664cc benzine, 185+ pk
Transmissie:handgeschakelde 4 bak
Bouwjaar:1978
Km. stand:11.290 km
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